1. 배터리 전압 확인 (엔진 끄기)
멀티 미터를 DC 전압으로 설정하십시오 (20V 범위).
빨간색 프로브를 배터리의 양수 (+) 터미널에 연결하고 검은 색 프로브를 네거티브 (-) 터미널에 연결하십시오.
건강한 배터리를 읽어야합니다.
12.4V – 122.7V (완전히 충전)
12.2v 미만 (약하거나 배터리가 약하거나 배터리를 표시 할 수 있음)
2. 엔진을 시작하고 전압을 다시 확인하십시오
차를 시작하고 유휴 상태로 두십시오.
배터리 전압을 다시 측정하십시오 (위와 동일한 방법).
올바르게 작동하는 발전기는 다음을 생성해야합니다.
13.8V – 14.8V (정상 충전 범위)
13V 미만의 경우, 발전기가 저하 될 수 있습니다.
15V 이상이면 교류 발전기가 과충전 될 수 있습니다 (배터리를 손상시킬 수 있음).
3. 부하 테스트 (선택 사항)
전기 하중 (헤드 라이트, AC, 라디오 등)을 켭니다.
전압은 13V 이상으로 유지되어야합니다 (이상적으로는 13.5V – 14.5V).
전압이 12.5V 아래로 떨어지면 교류 발전기가 고장날 수 있습니다.
4. AC 전압 확인 (다이오드 테스트)
멀티 미터를 AC 전압으로 설정하십시오 (낮은 범위).
엔진이 작동하면 배터리 터미널을 다시 확인하십시오.
정상 : 0. 5V ac보다 작습니다.
문제 : 0. 5V AC 이상이 보이면 교류 발전기의 다이오드에 결함이있을 수 있습니다.
결과 해석 :
가능한 문제를 읽습니다
13V (실행) 약한 발전기, 불량 벨트 또는 배선 문제 아래
15V 이상 (실행) 결함이있는 전압 조절기 (과충전)
전압이 양호하지만 배터리는 배터리 나 기생충 배터리가 부족합니다.
높은 AC 전압 불량 발전기 다이오드
추가 점검 :
교류기 벨트에 마모\/미끄러짐을 검사하십시오.
연결 (배터리 터미널, 발전기 배선)을 확인하십시오.
발전기가 이러한 테스트에 실패하면 교체가 필요할 수 있습니다.
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