스타터 모터는 전기 모터를 시동, 정지, 역회전 또는 보호하는 데 사용됩니다. 엔진이 스스로 회전할 수 없기 때문에 초기 킥을 제공하는 자동차 엔진의 필수 구성 요소입니다.
일부 디자인과 종류로 제공됩니다. 이 기사에서는 몇 가지 일반적인 유형의 스타터 모터에 중점을 둡니다.
1. 직접 구동 스타터 모터:
직접 구동 스타터 모터는 간단한 디자인을 가지고 있습니다. 플라이휠의 링 기어와 맞물리는 모터 뼈대와 Bendix 드라이브는 직접 연결되어 서로 일렬로 배치됩니다. 모터 내에서 계자 코일이나 영구 자석을 사용하는 등 구조적 차이가 있을 수 있습니다.
2. 영구 자석 기어 감소:
PMGR(영구자석 기어 감속) 스타터 모터는 영구 자석을 사용하여 전기자를 회전시키고 기어 감속 메커니즘을 사용하여 토크를 증가시키는 전기 모터 유형입니다.
3. 오프셋 기어 감소:
오프셋 기어 감속 스타터 모터는 모터 뼈대와 Bendix 드라이브가 일직선이 아닌 기어 감속 스타터 모터 유형입니다. 기어 감속 스타터는 기어를 사용하여 고속 전기 모터의 속도를 줄여 스타터의 플라이휠 끝에서 더 많은 토크를 생성합니다.
4. 유성 기어 스타터 모터:
유성 기어 모터는 유성 기어열을 사용하여 동력을 전달하는 일종의 기어 모터입니다. 유성 기어 트레인은 소형 크기, 고효율, 높은 토크 생성 능력이 특징입니다.
5. 영구 자석 직접 구동:
영구 자석 직접 구동. "스타터는 차량의 배터리에서 전기를 공급받으면 플라이휠 링 기어를 물려 엔진을 작동시키는 모터입니다. 운전자가 엔진 시동을 위해 키를 돌리면 배터리가 스타터에 소량의 전기를 보냅니다. 솔레노이드.
